رئيس اتحاديه كسب و كارهاي مجازي يكي از مشخصه هاي بارز اين نوع كسب و كارها را بحث تنظيم گري آنها دانست و با بيان اينكه قيمت گذاري تاكسي هاي اينترنتي به صورت هوشمند است، ابراز اميدواري كرد: موضوع صدور مجوز تاكسي هاي اينترنتي كماكان در اختيار اتحاديه هاي صنفي قرار گيرد.

به گزارش اكونگار به نقل از ايسنا، تاكسي هاي اينترنتي از جمله مشاغل خدماتي آنلاين و كسب و كارهاي مجازي به شمار مي روند كه در بستر وب و از طريق اينترنت فعاليت و خدمت رساني مي كنند.
تاكسي هاي اينترنتي از طريق اپليكيشن هاي موبايل فعاليت مي كنند و به كاربران امكان درخواست خودرو و پرداخت آنلاين را مي دهند.اين نوع كسب وكارها به عنوان يك مدل آنلاين، به كاربران اين امكان را مي دهند كه بدون نياز به تماس تلفني يا مراجعه حضوري، خدمات حمل ونقل را دريافت كنند.
از جمله دلايلي كه تاكسي هاي اينترنتي جزو مشاغل آنلاين هستند استفاده از پلتفرم هاي ديجيتال، درخواست و پرداخت آنلاين، ارتباط مستمر با مشتريان و مديريت ناوگان به صورت آنلاين است. تاكسي هاي اينترنتي براي ارائه خدمات خود از اپليكيشن هاي موبايل و وب سايت ها استفاده مي كنند كه يك بستر آنلاين براي ارتباط با مشتريان و رانندگان فراهم مي كند.
كاربران مي توانند از طريق اپليكيشن يا وب سايت، درخواست خودرو كنند و هزينه سفر را به صورت آنلاين پرداخت كنند و اين فرآيند كاملا ديجيتالي و آنلاين انجام مي شود. بسياري از تاكسي هاي اينترنتي از نرم افزارهاي مديريت ناوگان آنلاين براي رديابي خودروها، مديريت سفرها و ارتباط با رانندگان استفاده مي كنند.
شركتهاي تاكسي اينترنتي از طريق اپليكيشن و شبكه هاي اجتماعي با مشتريان خود در ارتباط هستند و خدمات پشتيباني آنلاين ارائه مي دهند.كاربران نيز مي توانند از طريق اپليكيشن يا وب سايت، درخواست خودرو كنند و هزينه سفر را به صورت آنلاين پرداخت كنند. اين فرآيند كاملا ديجيتالي و آنلاين انجام مي شود.
با افزايش استفاده از تاكسي هاي اينترنتي، تعداد خودروهاي شخصي در سطح شهر كاهش مي يابد و اين موضوع مي تواند به كاهش ترافيك و آلودگي هوا كمك كند.
در كشور ما چند سالي است كه تاكسي هاي اينترنتي شروع به فعاليت كرده و توانسته اند در بين مردم از محبوبيت خوبي برخوردار شوند. اين شركت ها با ارائه خدمات متنوع و با استفاده از تكنولوژي هاي روز، توانسته اند جايگاه خوبي در بازار حمل ونقل ايران پيدا كنند. اسنپ،تپسي، ماكسيم، كارپينو، هيترو، آي تاكسي، كيوان، لايكسي، تيكاپ و كارباكس از جمله تاكسي هاي اينترنتي فعال در ايران به شمار مي روند.
اين تاكسي ها از طريق پلتفرم هاي خود با ارائه خدمات متنوع و پوشش گسترده در شهرهاي مختلف سهم بزرگي از بازار تاكسي هاي اينترنتي را به خود اختصاص داده اند و برخي از پلتفرم ها نيز به مرور در حال گسترش و توسعه فعاليت هاي خود هستند.
ارسال مرسولات، سفارش غذا و جابه جايي بار نيز از ديگر خدماتي است كه اين شركتها در كنار جابه جايي مسافر به كاربران و مشتريان خود ارائه مي كنند.
پيشتر سخنگوي فراجا از فعاليت ۱۵ ميليون راننده تاكسي اينترنتي در كشور خبر داده و وزير كشور دستور بررسي زيرساخت هاي فني و نظارتي حمل ونقل عمومي غيررسمي و اينترنتي را به جهت رفع دغدغه هاي شهروندان صادر كرده بود.
در حال حاضر يكي از مسايل مهم در خصوص اپليكيشن هاي تاكسي هاي اينترنتي بحث نظارت بر عملكرد و فعاليت آنهاست كه مي تواند نظارت بر قيمتگذاري را نيز شامل شود. هرچند كه بعضا گلايه هايي نسبت به گراني يا افزايش هزينه تاكسي هاي اينترنتي از سوي برخي كاربران و شهروندان گزارش مي شود و نسبت به افزيش چندباره قيمت مسير ابراز نارضايتي مي كنند اما شركتهاي تاكسي اينترنتي معتقدند كه قيمتگذاري تاكسي هاي اينترنتي شفاف و دايناميك است و بر اساس يكسري آيتم ها به صورت هوشمند محاسبه مي شود لذا هر گونه تغيير يا افزايش قيمت تابع مسير، ترافيك و تعداد كاربران و مسافران و تعداد رانندگان در محل است.
در همين راستا، رضا الفت نسب - رئيس اتحاديه كشوري كسب وكارهاي مجازي در يك گفت وگوي راديويي درباره ضرورت توجه به هوشمندسازي بيشتر اپليكيشن هاي مسافربري اظهار كرد: نزديك به ۶ سال است كه آيين نامه صدور مجوز و نظارت بر فعاليت شركتهاي جابجايي هوشمند توسط وزارت صمت و كشور تصويب شده است و اين شركتها درحال فعاليت هستند. در طول سالهاي اخير ميزان رضايتمندي مردم از اين كسب و كارها بالا بوده است و روزانه افراد بسياري سفر از طريق تاكسي هاي اينترنتي را تجربه مي كنند.
وي مي گويد: يكي از مشخصه هاي خوب اين نوع كسب و كارها بحث تنظيم گري آنهاست كه به وسيله ابزارهايي كه در اختيار كاربر مسافر و بعضا راننده است در ابتدا، ميانه و پايان سفر سوالاتي از آنها پرسيده و با پاسخ كاربر راننده و مسافر بحثهاي نظارتي جدي تري روي راننده و كاربر مسافر انجام مي شود كه اميدواريم در ساير حوزه هاي كسب و كار نيز اين خود تنظيم گري رواج يابد و از اين مدل بتوانيم استفاده كنيم.
رئيس اتحاديه كشوري كسب و كارهاي مجازي مي افزايد: خوشبختانه امروز بيش از ۵۰ تاكسي اينترنتي فعال در كشور فعاليت دارند كه اگر چه تعداد مجوزهاي صادره بيش از ۲۰۰ مجوز در كشور است ولي براي صدور مجوز مشكلي نداريم.
الفت نسبت در عين حال از اتفاقاتي كه در خصوص حذف اصناف از صدور مجوز تاكسي هاي اينترنتي در حال رخ دادن است ابراز گلايه كرد و گفت: در كميسيون عمران مجلس براي تغيير شرايط صدور مجوز تاكسي هاي اينترنتي ورود كرده و ظاهرا با اين كار قرار است به سالهاي قبل برگرديم چرا كه اصناف از موضوع صدور مجوز براي اين شركتها حذف شدند.
درحال حاضر تاكسي هاي اينترنتي فرصت هاي شغلي جديدي را براي رانندگان ايجاد كرده اند كه از اين منظر موجب اشتغالزايي براي جوانان جوياي كار و حتي زنان شده اند.
به گفته وي اگر چه موضوع به تصويب نرسيده و فعلا در كميسيون عمران مطرح شده است اما انتظار مي رود با رايزني بيشتر اين روند متوقف شود و تاكسي هاي اينترنتي مثل تاكسي آژانس ها كه مجوزشان را از اتحاديه صنفي خود مي گيرند، از اتحاديه كشوري كسب و كارهاي مجازي مجوز دريافت كنند و نظارت را هم وزارت كشور انجام بدهد.
رئيس اتحاديه كشوري كسب و كارآهاي مجازي در پاسخ به اين پرسش كه در پلتفرم ها و اپليكيشن هاي متفاوت چقدر به بحث هوشمندسازي توجه مي شود؟ مي گويد: بيش از ۸۰ درصد عملياتي كه در كسب و كارهاي حوزه مجازي خصوصا اپليكيشن هاي جابه جايي هوشمند مسافر انجام مي گيرد، به صورت هوشمند است.موضوعات مربوط به امنيت و سرويس هايي كه در اختيار كاربر مسافر نيز قرار مي گيرد به صورت هوشمند است.بحث قيمتگذاري به صورت متغير و دايناميك است كه بر اساس يكسري آيتم ها مثل تعداد كاربر راننده در محل، ترافيك و موضوعات ديگر به صورت هوشمند محاسبه مي شود.
بيوگرافي مادر دريل Drill Mama
در حال حاضر تاكسي هاي اينترنتي به عنوان كسب و كارهاي آنلاين مزاياي متعددي نسبت به تاكسي هاي سنتي دارند كه از جمله آنها مي توان به دسترسي آسان و سريع، امنيت بيشتر،قيمت مناسب تر و راحتي در استفاده اشاره كرد.
با استفاده از اپليكيشن هاي تاكسي اينترنتي به راحتي و در هر زمان و مكاني مي توان درخواست تاكسي داد و در كوتاه ترين زمان ممكن به مقصد رسيد.قيمت گذاري در تاكسي هاي اينترنتي نيز معمولاً شفاف و رقابتي است و در بسياري از موارد، كرايه ها از تاكسي هاي سنتي ارزان تر هستند هر چند كه اخيرا مردم نسبت به قيمتگذاري در برخي تاكسي هاي اينترنتي گلايه هايي دارند و خواهان نظارت و بازنگري در آن شده اند.
تاكسي هاي اينترنتي معمولاً از سيستم هاي رديابي و نظارت بر سفر استفاده مي كنند كه باعث افزايش امنيت سفر مي شود.اطلاعات راننده و مسافر در سيستم ثبت مي شود تا در صورت بروز مشكل، پيگيري راحت تر شود.
استفاده از اپليكيشن هاي تاكسي اينترنتي بسيار راحت و كاربرپسند است. مسافران مي توانند مبدا و مقصد خود را به راحتي وارد و مسير سفر را مشاهده كنند و در صورت نياز، از خدمات اضافي مانند انتخاب نوع خودرو يا راننده آقا و خانم نيز استفاده كنند. بيشتر تاكسي هاي اينترنتي امكان پرداخت آنلاين را فراهم مي كنند كه اين موضوع باعث سهولت و سرعت در پرداخت كرايه مي شود.
برچسب:
،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج:
0
بازدید: