آخرین اخبار

رئیس‌جمهوری اوکراین درحالی پس از دیدار دونالد ترامپ» با «ولادیمیر پوتین» در آلاسکا، به واشنگتن می‌رود که بیم از تکرار تحقیر دوباره در کاخ سفید وجود دارد، اما وی مجبور است مشتاق پایان این درگیری باشد.
به گزارش مشرق از شبکه خبری اسکای، زلنسکی قرار است روز دوشنبه به واشنگتن برود. اما برخلاف تشریفاتی که برای پوتین در آلاسکا تدارک دیده شد، هنگام ورود او به واشنگتن نه فرش قرمزی پهن خواهد شد و نه رژه هوایی در کار است. از همه اینها گذشته او بدون تردید هنوز خاطره تلخ سفر آخر به کاخ سفید را از یاد نبرده است.

بیوگرافی مهدی مهدوی کیا Mehdi Mahdavikia

این گزارش می‌افزاید: رئیس‌جمهوری اوکراین در آخرین سفر خود به واشنگتن در ماه فوریه (بهمن)، به دلیل نپوشیدن لباس رسمی مورد تمسخر ترامپ قرار گرفت و بعد هم رئیس ‎جمهوری آمریکا به او گفت مقابل روسیه کارتی در دست ندارد. در نهایت هم وی به دلیل مشاجره بی سابقه با شخص ترامپ و جی دی ونس معاون رئیس جمهوری مجبور شد پیش از موعد کاخ سفید را ترک کند.

زلنسکی خوب می داند که ممکن است خطری مشابه آنچه در فوریه رخ داد، در کمین او باشد، اما باید خود را مشتاق مذاکرات صلح معرفی کند، مبادا مانعی برای رسیدن به راه‌حل معرفی شود.

این رسانه انگلیسی در ادامه به نتایج دیدار ترامپ با پوتین در روز جمعه اشاره کرده است؛ نتایجی که ابتدا سبب خوش‌بینی در کی‌یف نسبت به عدم حصول هیچ نتیجه‌ای شده بود. اما اندکی بعد ترامپ در پلتفرم متعلق به خود «تروث سوشال» اعلام کرد: «بهترین راه برای پایان دادن به جنگ وحشتناک بین روسیه و اوکراین رفتن مستقیم به سمت یک توافق صلح است. چیزی که سبب ایجاد یک شوک بزرگ در کی یف شد».

بسیاری در اوکراین و کشورهای دیگر معتقدند که روسیه هنوز قصدی برای توقف جنگ ندارد و به دلیل برتری نظامی در میدان نبرد، از آن برای فشار بر اوکراین در مذاکرات و طولانی کردن آن برای واگذاری سرزمین‌های بیشتر استفاده خواهد کرد.

از نظر نویسنده، این بزرگترین تغییر موضع ترامپ است؛ او که پیش از نشست با پوتین و گفت‌وگو با رهبران اروپایی تهدید کرده بود اگر رهبر کرملین با آتش‌بس موافقت نکند، خوشحال نخواهد شد و حتی وعده‌ی عواقب وخیم داده بود، اکنون از طرح روسیه برای تسلیم برخی مناطق اشغال شده اوکراین حمایت می کند.

اسکای نیوز در پایان خاطرنشان کرده است که در نهایت همه چیز برای اوکراینی‌ها در عین روشن بودن، دشوار است؛ دیدن تصاویر استقبال از پوتین مانند یک پادشاه در یک پایگاه نظامی آمریکایی در آلاسکا و بیزاری ترامپ از زلنسکی.

گزارش ها حاکی است که پوتین عملا خواستار خروج اوکراین از دونباس منطقه‌ای متشکل از دونتسک و لوهانسک در شرق اوکراین شده است و ترامپ نیز از این طرح حمایت کرده است.

ترامپ روز شنبه با زلنسکی و رهبران اروپایی در مورد مذاکرات روز جمعه با پوتین صحبت کرد. در این گفت‌وگو رئیس‌جمهوری اوکراین حاضر به پذیرش این پیشنهاد نشده است. وی ارائه هرگونه امتیاز ارضی را رد کرده و گفته است که به قانون اساسی اوکراین پایبند است. وی در عین حال بحث در مورد این موضوع را در یک نشست سه‌جانبه با ترامپ و پوتین رد نکرده است.

سفیر آلمان در ایران در دیدار با وزیر امور خارجه پایان ماموریت دیپلماتیک خود را اعلام کرد.

به گزارش اکوایران و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی وزیر امور خارجه، مارکوس پوتسل، سفیر آلمان در پایان مأموریت دیپلماتیک خود در جمهوری اسلامی ایران، عصر امروز یکشنبه -26 مرداد- با حضور در وزارت امور خارجه، با سید عباس عراقچی وزیر امور خارجه دیدار و خداحافظی کرد.

بیوگرافی مارادونا Diego Maradona

ایسنا : شبکه ۱۲ تلویزیون رژیم صهیونیستی گزارش داد که در پی حمله موشکی از یمن، حریم هوایی در اراضی اشغالی و همچنین فرودگاه بن گوریون بسته شده است.

ارتش رژیم صهیونیستی از رصد یک موشک شلیک شده از سوی یمن خبر داد و اعلام کرد سامانه‌های پدافندی برای انهدام این موشک فعال شده‌اند.

همچنین جبهه داخلی ارتش رژیم اشغالگر اعلام کرد آژیرهای خطر در تل‌آویو، قدس و برخی شهرهای مرکزی اراضی اشغالی فعال شده است.

شبکه ۱۲ تلویزیون رژیم صهیونیستی گزارش داد که در پی این حمله موشکی، حریم هوایی در اراضی اشغالی و همچنین فرودگاه بن گورین بسته شده است.

بیوگرافی میروسلاو کلوزه Miroslav Klose

 
برخی منابع خبری گزارش دادند که در پی شلیک این موشک بالستیک، آژیر هشدار در ۲۷۰ نقطه از اراضی اشغالی از جمله شهرهای تل آویو و قدس اشغالی فعال شده است.

ارتش رژیم صهیونیستی مدعی شد این موشک شلیک شده از خاک یمن را رصد و رهگیری کرده است.

 
منابع عبری زبان اعلام کردند از حدود ۵ ماه قبل که اشغالگران با نقض توافق آتش بس جنگ را مجدداً علیه نوار غزه از سر گرفته‌اند حدود ۷۰ موشک از سوی یمن به سمت اراضی اشغالی شلیک شده است.

نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی در نخستین واکنش به اعتصاب و اعتراضات سراسری که به دعوت خانواده‌های زندانیان صهیونیست برگزار شد، معترضان را متهم کرد به اینکه با خواست پایان جنگ، موقعیت حماس را تقویت می‌کنند.
به گزارش مشرق، «بنیامین نتانیاهو» نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی در واکنش به موج تازه اعتراضات و اعتصاب سراسری در سرزمین‌های اشغالی گفت: هر کسی که امروز پایان جنگ را بدون نابودی حماس مطالبه می‌کند، عملاً موقعیت این گروه را تقویت کرده و آزادی اسرای ما را دورتر می‌سازد و زمینه تکرار هفتم اکتبر را فراهم می‌کند.

بیوگرافی گری لینهکر Gary Lineker

او با تأکید بر تداوم شروط تل‌آویو برای توقف جنگ افزود: کنترل امنیتی ما بر نوار غزه یکی از شروط اصلی پایان جنگ است، اما حماس این موضوع را نمی‌پذیرد. ما مصمم به خلع سلاح حماس هستیم و این روند را به‌طور بلندمدت با اقدام علیه هرگونه تلاش برای تسلیح مجدد دنبال خواهیم کرد.

نتانیاهو همچنین ادعا کرد که حماس با طرح خواسته‌هایی معکوس، خواستار عقب‌نشینی کامل ارتش اسرائیل از نوار غزه، محور فیلادلفیا و منطقه حائل شده است، موضوعی که به گفته او به این جنبش امکان آرایش نظامی دوباره و تقویت دوباره می‌دهد.

وی در ادامه سخنان خود به جبهه شمال سرزمین‌های اشغالی نیز اشاره کرد و با چشم‌پوشی از نقض مداوم توافق آتش‌بس با لبنان مدعی شد: عملیات ما در لبنان در چارچوب توافق آتش‌بس صورت می‌گیرد و در برابر هرگونه نقض این توافق توسط حزب‌الله واکنش نشان خواهیم داد.

نخست‌وزیر رژیم صهیونیستی همچنین از حملات نظامی در چندین جبهه خبر داد و گفت: امروز مواضعی در یمن، غزه و لبنان را هدف قرار داده‌ایم و به این روند ادامه خواهیم داد تا خطر حماس و دیگر دشمنان اسرائیل را خنثی کنیم.

این اظهارات پس از آن بیان شد که خانواده‌های زندانیان صهیونیست در غزه امروز (یکشنبه) در چندین نقطه از سرزمین‌های اشغالی، از جمله مقابل اقامتگاه‌های وزرای کابینه، دست به تظاهرات زدند.

معترضان امروز جاده اصلی شماره یک به سمت تل‌آویو در شرق اللد را مسدود کردند. معترضان در عین حال چهارراه مقابل مقر وزارت جنگ رژیم صهیونیستی در تل‌آویو را بستند. منابع رسانه‌ای همچنین از بازداشت شماری از معترضان توسط نیروهای امنیتی رژیم صهیونیستی خبر داده‌اند.

قانون سقف بودجه یکی از عجیب ترین قوانین فدراسیون فوتبال است.

در دنیا هر فرد، شرکت، ارگان و یا کارخانه ای که در فوتبال تیم داری می کند، بر اساس پارامترهای مختلف و البته درآمدی که دارد، بودجه ای برای تیمش در نظر می گیرد. در هیچ جایی سقف بودجه به این شکلی که در ایران راه انداختند وجود ندارد. هر تیمی طبق بودجه خود خرج می کند و در آخر هم مدیران باید جوابگوی مالکان باشند.

در ایران اما دوستان در فدراسیون برای خالی نبودن غریضه اقدام به تصویب قانون من در آوردی سقف بودجه کردند. قانونی که اصلا ربطی به فدراسیون نباید داشته باشد و کاملا زیر نظر باشگاه ها باید انجام شود. جدا از این تیم هایی پولدار و مطرح ایرانی هیچکدام این قانون را اجرا نمی کنند و به راحتی آب خوردن هم آن را دور می زنند. قانون تصویب شده نه ضمانت اجرایی دارد و نه تیم ها آن را رعایت می کنند.

بیوگرافی گرد مولر Gerd Müller

تقریبا همه می دانند در تیم های بزرگ برای نقل و انتقالات چه پول های هنگفتی جابه جا می شود ولی فدراسیون و سازمان لیگ خودشان را گول می زنند و برای اینکه بگویند کاری کردیم، دوباره برای این فصل قانون سقف بودجه گذاشتند. با این حال نه پرسپولیس و استقلال و نه سپاهان، تراکتور و فولاد سقف را رعایت نمی کنند و خود مدیران فدراسیون هم به خوبی این موضوع را نمی دانند.

نکته عجیب اما به چگونگی ثبت قرارداد بازیکنان استقلال برای سوپر جام است. استقلالی ها برای اینکه از سقف رد نشوند، رقم های عجیبی برای دستمزد بازیکنانشان در سازمان لیگ ثبت کردند ولی پرسپولیس این کار را انجام نداد. هرچند پرسپولیسی ها قول دادند قراردادها را اصلاح خواهند کرد و کارت بازی بازیکنانشان را هم دریافت کردند؛ ولی مدیران این باشگاه در اقدامی عجیب قراردادهای اصلی را به سازمان لیگ بردند ولی در واقع می بایست قانون را دور می زدند و قراردادهای فیک با مبالغی به مراتب کمتر از رقم های واقعی قراردادها را ثبت می کردند. حال مشخص نیست فدراسیون با وجود اینکه همه این مسائل را می داند، چه اصراری به گذاشتن چنین قوانین خنده داری دارد که کسی آن را رعایت نمی کند.

وزیر نفت از عرضه بنزین سوپر وارداتی توسط بخش خصوصی در شهریور ماه خبر داده است. او قیمت این بنزین را بیش از ۵۰ هزار تومان اعلام کرد.

تجارت‌نیوز نوشت: بنزین یکی از کالاهایی است که هر خبری در مورد آن، توجه بسیاری از مردم را برمی‌انگیزد، چراکه نه‌تنها به نیاز مصرفی خودروهای افراد مربوط می‌شود، بلکه افزایش قیمت بنزین روی تمامی کالاهای مصرفی و بادوام نیز اثرگذار است و منجر به گرانی آنها می‌شود. این موضوع به تاثیر هزینه حمل‌ونقل بر قیمت تمام‌شده کالای فروش‌رفته مربوط می‎شود.

حال قرار است پس از ماه‌ها اظهارنظرات متناقض در مورد واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی به کشور، این مصوبه در شهریورماه اجرایی شود. دولت در آبان ۱۴۰۳، واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی را آزاد کرد، اما از آبان ماه تاکنون خبری از عرضه بنزین سوپر توسط بخش خصوصی به کشور نبود.

این بار وزیر نفت از عرضه این بنزین در برخی جایگاه‌های خاص از شهریورماه سخن به میان آورد.

محسن پاک‌نژاد، وزیر نفت، روز گذشته به خبرنگار صداوسیما گفت: «سهمیه ۶۰ لیتری بنزین، قیمت‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی و همچنین کارت اضطراری جایگاه‌ها، بدون هیچ‌گونه تغییر به قوت خود باقی می‌مانند. قیمت بنزین سوپر قبلی جایگاه‌ها نیز ثابت است. بنزین سوپر ویژه در جایگاه‌های خاص و با نرخ آزاد عرضه و قیمت آن براساس هزینه تمام‌شده و حاشیه سود بخش خصوصی تعیین می‌شود. این رقم، با توجه به هزینه خرید، حمل‌ونقل و سایر هزینه‌ها، ممکن است به بیش از ۵۰ هزار تومان در هر لیتر برسد.»

با توجه به اظهارات وزیر نفت باید دید قیمت بنزین سوپر «ویژه» با چه قیمتی عرضه می‌شود؟

احتمال عرضه بنزین سوپر تا ۷۷ هزار تومان
بنزین سوپر در کشورهایی مانند عربستان، قطر، کویت، امارات و… از حدود ۰.۴۵ دلار تا ۰.۸۴ دلار متغیر است.

با توجه به قیمت دلار در روز یک‌شنبه ۲۶ مرداد که حدود ۹۲ هزار تومان است، هر لیتر بنزین سوپر از ۴۱ هزار تومان تا ۷۷ هزار تومان متغیر خواهد بود. لازم به ذکر است که دلیل تفاوت قیمت بنزین در کشورهای مختلف، کیفیت‌های متفاوت آن است.

در همین زمینه باید گفت که قیمت دقیقی برای بنزین سوپر وارداتی نمی‌توان تعیین کرد، چراکه کالاهای وارداتی در کشور به نرخ ارز وابسته هستند و هرگونه تغییر در نرخ ارز به طور مستقیم منجر به افزایش یا کاهش قیمت کالاهای وارداتی می‌شود.

این موضوع بدان معناست که ممکن است واردکننده محموله‌ای بنزین سوپر را در شهریور ماه با یک قیمت مشخص عرضه کند، اما در مهرماه به دلیل کاهش یا افزایش نرخ ارز، نتواند به قیمت بنزین عرضه‌شده در شهریورماه پای‌بند باشد.

پیش‌تر رضا نواز، سخنگوی جایگاه‌داران سوخت، در برنامه تلویزیونی «تهران۲۰» در روز چهارشنبه ۲۰ فروردین توضیح داد: قیمت بنزین سوپر وارداتی به‌روز است. شرکتی که می‌خواهد بنزین سوپر وارد کند، باید بهای بنزین را در خارج از کشور با ارز بپردازد. همچنین باید محموله واردشده را نگهداری، حمل و در نهایت توزیع کند. از طرف دیگر باید مالیات آن را بپردازد. با توجه به نوسان ارزی در کشور اجرای مصوبه واردات بنزین سوپر جزو محالات است.

بنزین سوپر وارداتی برای چه کسانی؟
آن‌طور که از اظهارات مسئولان پیداست، دلیل اتخاذ چنین سیاستی، کاهش بار ارزی دولت است. مسئولان حدود چهار میلیارد دلار سالانه برای واردات بنزین اختصاص می‌دهند و با آزادسازی واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی، قصد دارند تا بخشی از تقاضای بنزین را از محل واردات توسط بخش خصوصی جبران کنند. به بیان دیگر، تصور آنها این است که با جبران بخشی از تقاضا توسط بخش خصوصی، میزان واردات بنزین توسط دولت به زیر چهار میلیارد دلار برسد.

حال باید گفت با توجه به قیمت هر لیتر بنزین سوپر وارداتی و  متوسط گنجایش باک خودروها، هزینه سوخت‌گیری برای باک ۵۰ لیتری، از دو میلیون تومان تا سه میلیون و ۸۵۰ هزار تومان متغیر است.

این بدان معناست که افراد متقاضی بنزین سوپر وارداتی، باید در هر هفته حدود سه میلیون تومان و در ماه حدود ۱۲ میلیون تومان هزینه کنند. این در حالی است که بسیاری از مردم توان پرداخت چنین هزینه‌ای را ندارند.

به نظر می‎‌رسد که برنامه دولت تامین نیاز بنزین بالاترین دهک درآمدی در جامعه از طریق بنزین سوپر وارداتی است، چراکه با توجه به حداقل حقوق ۱۳.۵ میلیون تومانی، بخش قابل توجهی از جامعه نمی‌توانند چنین هزینه‌هایی را متحمل شوند.

کاهش کیفیت بنزین در داخل، الزام خودروسازان به رعایت استاندارد یورو۴ و نیاز مردم به بنزین سوپر!
در نگاه اول شاید به نظر برسد که بسیاری از خودروها به بنزین سوپر نیاز ندارند و همان بنزین معمولی برای سوخت‌گیری آنها کفایت می‌کند. اما باید گفت با توجه به کیفیت بسیاری پایین بنزین تولیدی در داخل، حساسیت بسیاری از خودروها نسبت به مصرف بنزین بالا رفته و روند استهلاک موتور سرعت یافته است.

در همین زمینه باید گفت سهم بنزین یورو۴ و یورو۵ در کل سال ۱۴۰۳، ۲۹.۲ درصد بوده است. این بدان معناست که ۷۰.۸ درصد از بنزین تولیدشده در داخل حتی استانداردهای یورو۴ را نیز ندارد!

نبود الزام به رعایت استاندارد یورو۴ و کاهش کیفیت بنزین در داخل به استناد به قانون هوای پاک انجام شده است. بر اساس ماده۲ آیین‌نامه اجرایی قانون هوای پاک مصوب هیات‌وزیران در آبان ۱۳۹۷، اگر توزیع بنزین در کشور روزانه از ۸۵ میلیون لیتر فراتر رود، وزارت نفت الزامی به توزیع بنزین یورو۴ در کشور ندارد.

بر اساس اطلاعات منتشرشده در درگاه آماری شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، مصرف روزانه بنزین در سال ۹۷، به طور میانگین ۸۹.۱ میلیون لیتر بود و میزان مصرف از آن سال به بعد افزایش پیدا کرده است. همچنین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد که مصرف روزانه بنزین در سال ۹۸، حدود ۹۷ میلیون لیتر بود.

این موضوع بدان معناست که از سال ۹۷ تاکنون، وزارت نفت مکلف به عرضه بنزین یورو۴ نبوده و کیفیت بنزین تولیدی نیز کاهش قابل توجهی داشته است. به بیان دیگر، به دلیل نیاز کشور به افزایش عرضه بنزین، کیفیت فدای کمیت شده است. این سیاست خود بحران‌های متعددی به وجود آورده است.

به موازات این اقدام، رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۴ از ابتدای سال ۱۳۹۳ برای تمام شرکت‌های خودروساز داخلی الزامی شده است. این بدان معناست که بسیاری از خودروهایی که از همان سال وارد چرخه مصرف شدند، حساس به مصرف یورو۴ بوده‌اند. این در حالی است که با توجه به مصوبه قانون هوای پاک، الزامی به تولید بنزین یورو۴ وجود ندارد و خودروهایی که براساس استاندارد یورو۴ تولید شده‌اند، نمی‌توانند از بنزین یورو۴ استفاده کنند.

با توجه به این تناقض میان عملکرد دستگاه‌های دولتی، بسیاری از مردم با مشکل استهلاک سریع خودروها و حساس‌شدن آنها نسبت به بنزین تولیدی مواجه شده‌اند و به یک معنا با توجه به زیرساخت‌های تعبیه‌شده در خودرو مصرفی، نیاز دارند که بنزین باکیفیت در باک خودرو خود بریزند.

با این حال تنها ۲۹.۲ درصد بنزین توزیع‌شده در کشور از استاندارد یورو۴ تبعیت می‌کند و باقی بنزینی که در باک خودروها ریخته می‌شود حتی استاندارد یورو۴ را هم ندارند!

در چنین شرایطی باید گفت با توجه به الزام خودروسازان به رعایت استاندارد یورو۴، بسیاری از مردم به مصرف بنزین سوپر نیاز دارند، اما با توجه به تامین‌نشدن آن توسط وزارت نفت و برون‌سپاری واردات آن به بخش خصوصی و به قیمت آزاد، تنها درصد کمی از مردم می‌توانند از بنزین مذکور استفاده کنند.

تناقض میان کاهش بار ارزی دولت و افزایش هزینه‌های ارزی ناشی از استهلاک خودرو
ارتباط میان سیاست الزام خودروسازان به رعایت استاندارد یورو۴، کاهش تولید بنزین یورو۴ در کشور و نیاز مردم به استفاده از بنزین سوپر تنها یکی از دلایلی است که نشان می‌دهد آزادسازی واردات بنزین سوپر نمی‌تواند به نفع تمامی افراد مشمول در جامعه باشد و حتی اهداف دولت در زمینه کاهش بار مالی دولت را محقق کند.

در همین زمینه باید گفت افت کیفیت بنزین باعث شده موتور خودروها به‌خصوص در مدل‌های جدیدتر که به فناوری‌های حساسی مانند توربوشارژر و سیستم‌های پاشش مستقیم سوخت مجهز هستند، سریع‌تر دچار فرسایش شوند. نتیجه این روند، افزایش هزینه‌های نگهداری خودرو و نیاز مکرر به تعمیر یا تعویض قطعاتی است که به طور عمده وارداتی هستند.

توربوشارژر و بسیاری از قطعات حساس موتور در داخل کشور تولید نمی‌شوند و تامین آنها نیازمند واردات است. بنابراین هرچه کیفیت بنزین پایین‌تر باشد و میزان خرابی این قطعات افزایش یابد، خروج ارز برای واردات بیشتر می‌شود. این در حالی است که در ظاهر دولت با برون‌سپاری واردات بنزین سوپر به بخش خصوصی می‌کوشد بار مالی را کاهش دهد، اما در عمل هزینه‌های سنگین‌تری به مصرف‌کننده و اقتصاد کشور تحمیل می‌شود.

این مساله تنها به خودروهای وارداتی محدود نیست. حتی برخی محصولات داخلی، مانند «شاهین» که به توربوشارژر مجهز است، به‌شدت به کیفیت سوخت حساس هستند. در نتیجه، پایین‌بودن استاندارد بنزین موجب افزایش تقاضا برای تعمیر و تعویض قطعات این خودروها نیز می‌شود.

این وضعیت با این که فشار مضاعفی بر خودروهای مذکور وارد می‌کند، اما به طور کلی باید گفت سوخت‌گیری از طریق بنزین بی‌کیفیت داخلی بسیاری از خودروهایی که فناوری‌های نوین ندارند را نیز با مشکل مواجه کرده است. چراکه به طور کلی سوخت‌گیری از طریق بنزین بی‌کیفیت به موتور خودرو آسیب می‌زند.

حال به دلیل گرانی بنزین سوپر وارداتی، بسیاری از مصرف‌کنندگان امکان استفاده مداوم از سوخت مناسب را ندارند و ناچار به استفاده از بنزین معمولی هستند. این امر چرخه استهلاک و نیاز به واردات قطعه را تسریع می‌کند.

بیوگرافی دله آلی Dele Alli

در نهایت، افت کیفیت بنزین و آزادسازی واردات بنزین سوپر به‌جای کاهش هزینه‌ها، موجب افزایش هزینه‌های پنهان و بلندمدت در کشور می‌شود. فشار بر مصرف‌کننده، افزایش تقاضای واردات قطعات و رشد خروج ارز از جمله پیامدهای مستقیم این سیاست است.

سرنوشتی که تولید و مصرف بنزین در کشور طی کرده است، نیازمند بررسی بیشتر است، اما با همین موارد ذکرشده می‌توان دریافت که بنزین سوپر وارداتی توسط بخش خصوصی تنها قابل استفاده برای بخش بسیار اندکی از جامعه است. این در حالی است که بسیاری از خودروهایی که هم‌اکنون در حال تردد هستند، به دلیل الزام خودروسازان به رعایت استاندارد یورو۴، باید با بنزین باکیفیت سوخت‌گیری شوند، اما نه بنزین باکیفیت در داخل کشور عرضه می‌شود و نه بسیاری از مردم توان پرداخت ۳.۸ میلیون تومان در هر هفته را دارند.

لیست قیمت پراید کارکرده را در این گزارش بخوانید.

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بر اساس آگهی های فروش پراید کارکرده در سایت‌های آگهی خودرو، پراید صندوق دار دوگانه سوز مدل ۱۳۷۷ با چند لکه رنگ و ۵۰ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۷۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد و پراید صندوق دار مدل ۱۳۸۲ دور رنگ با ۳۲۰ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

در میان آگهی‌های پراید کارکرده، پراید صندوق دار مدل ۱۳۸۱ با چند لکه رنگ و ۳۹۰ هزار کیلومتر کارکرد به چشم می‌خورد که با قیمت ۸۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین پراید صندوق دار مدل ۱۳۷۹ دور رنگ با ۷۰۰ هزار کیلومتر کارکرد حوالی ۹۵ میلیون تومان ارزش‌گذاری شده است. جدول زیر را جهت اطلاع از لیست پراید در مرداد ۱۴۰۴ بخوانید.

مقایسه مصرف سوخت پراید و روآ
خودروی روآ از موتور OHV بهره می‌برد و حجم موتوری حدود ۱۶۰۰سی‌سی دارد در حالی که موتوری ۱۴۰۰سی‌سی روی پراید سوار است که با توجه به اختلاف ۲۰۰سی‌سی بین حجم موتور این دو، روآ قدرت مانور بیشتری نسبت به پراید دارد اما در عوض پراید سوخت کمتری مصرف می‌کند.

بیوگرافی پپ گواردیولا Pep Guardiola
اگر پراید و روآ در مسیر مستقیم و شرایط جاده‌ای یکسان با هم کورس بگذارند، روآ طی ۱۴ثانیه شتابش به ۱۰۰کیلومتر در ساعت می‌رسد در حالی که پراید به لحاظ آنکه سبک‌تر است و به اصطلاح تیزتر، زمان کمتری را برای رسیدن به این شتاب صرف می‌کند. شما با پراید می‌توانید تا حداکثر ۱۶۵کیلومتر در ساعت برانید اما با روآ تا ۱۷۵کیلومتر هم جا برای گاز دادن دارید. باک پژو روآ ۵۲لیتر بنزین را در خود جا می‌دهد اما پراید ظرفیت باکش ۳۷لیتر است.

قانون «مالیات بر سوداگری و سفته‌بازی» پس از تصویب در مجلس و تأیید شورای نگهبان، رسماً توسط رئیس‌جمهور برای اجرا ابلاغ شد. این قانون که در جلسه علنی روز ۸ تیر ۱۴۰۴ مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید، طی نامه شماره ۸۰۵۱۹ در تاریخ ۲۵ مرداد ۱۴۰۴ توسط رئیس‌جمهور ابلاغ شد و از این پس لازم‌الاجرا خواهد بود.

قانون مالیات بر سوداگری و سفته‌بازی، که پس از تصویب در مجلس و تأیید شورای نگهبان به عنوان ابزاری برای تنظیم بازارهای مالی و کاهش فعالیت‌های سوداگرانه تدوین شده بود، توسط رئیس‌جمهور برای اجرا به دستگاه‌های مربوطه ابلاغ شد.

جزئیات ابلاغ قانون
قانون مالیات بر سوداگری و سفته‌بازی، مصوب جلسه علنی مجلس شورای اسلامی در تاریخ ۸ تیر ۱۴۰۴، با هدف مهار فعالیت‌های سوداگرانه و ایجاد شفافیت در معاملات مالی به تأیید شورای نگهبان رسید. این قانون طی نامه شماره ۸۰۵۱۹ در تاریخ ۲۵ مرداد ۱۴۰۴ توسط رئیس‌جمهور برای اجرا به نهادهای مسئول ابلاغ شد.

بیوگرافی رود گولیت

اهداف و تأثیرات قانون

این قانون با تمرکز بر اخذ مالیات از معاملات غیرمولد و سوداگرانه، به دنبال کاهش التهابات در بازارهای مختلف از جمله ارز، طلا، مسکن و خودرو است. انتظار می‌رود اجرای این قانون به تقویت تولید و کاهش جذابیت فعالیت‌های سفته‌بازی در اقتصاد کمک کند.

باشگاه سپاهان از زحمات بازیکن فصل قبل خود تقدیر و تشکر کرد.

رضا اسدی رسما از سپاهان جدا شد.

باشگاه سپاهان با انتشار پوستری از زحمات این بازیکن در مدت حضورش در جمع طلایی پوشان اصفهانی تشکر کرد.

بیوگرافی کوکه Koke

تجارت‌نیوز نوشت: بنزین یکی از کالاهایی است که هر خبری در مورد آن، توجه بسیاری از مردم را برمی‌انگیزد، چراکه نه‌تنها به نیاز مصرفی خودروهای افراد مربوط می‌شود، بلکه افزایش قیمت بنزین روی تمامی کالاهای مصرفی و بادوام نیز اثرگذار است و منجر به گرانی آنها می‌شود. این موضوع به تاثیر هزینه حمل‌ونقل بر قیمت تمام‌شده کالای فروش‌رفته مربوط می‎شود.

حال قرار است پس از ماه‌ها اظهارنظرات متناقض در مورد واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی به کشور، این مصوبه در شهریورماه اجرایی شود. دولت در آبان ۱۴۰۳، واردات بنزین سوپر توسط بخش خصوصی را آزاد کرد، اما از آبان ماه تاکنون خبری از عرضه بنزین سوپر توسط بخش خصوصی به کشور نبود.

بیوگرافی سحر دولتشاهی

این بار وزیر نفت از عرضه این بنزین در برخی جایگاه‌های خاص از شهریورماه سخن به میان آورد.